Fotocívicas: reubicación de cámaras y rediseño de intersecciones
La colocación de cámaras y radares en el viejo sistema de "fotomultas" no correspondía con criterios de seguridad vial, sino con intenciones recaudatorias. Es decir, no estaban colocadas en lugares con alto número de incidentes de tránsito, sino, simplemente, en lugares donde se tendía a detectar más multas.
Para mejorar la seguridad vial de peatones y ciclistas, y que el nuevo sistema de fotocívicas, efectivamente, sancione a quienes se ponen y nos ponen en riesgo a todos, el primer paso es relocalizar las cámaras y radares con base en datos de incidentes de tránsito y la cercanía con escuelas.
Gracias a esos datos, también hemos logrado identificar las intersecciones más peligrosas que serán intervenidas con cambios en infraestructura que mejorarán la situación de seguridad para quienes se mueven por esas calles.
Accede aquí al video de la conferencia de prensa: https://youtu.be/gPlsPoDlCp8
Y para más información, checa la presentación: http://bit.ly/2Qu27iN